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고속·시외버스시간표174

바다의 땅, 통영시외버스터미널 시간표 생각해보니 매번 제목을 같지만 다르게 한다고 해도 한계가 있다. 근데 보면 보통 우리 나라 지자체들은 슬로건을 달고 있지 않나? 그렇기 때문에 이것을 제목에 사용한다면? 좋은 방법이 될 수도 있겠다. 오늘은 그래서 바다의 땅이라는 지역 슬로건을 가지고 있는 통영의 시외버스와 고속버스 시간표를 살펴보겠다. 통영은 동피랑 마을로 유명한 곳이다. 내 동생도 다녀온 적이 있는 것 같은데 전국적으로 유명해서 수많은 사람들이 찾아오는 곳 중 하나이다. 특히 드라마 빠담빠담 촬영지였기 때문에 더더욱 유명세를 타게 되었다. 그렇지만 이 곳은 하나의 주거지이기 때문에 주민들에게 피해가 가지 않도록 해야 한다. 너무 마을을 더럽히거나 이렇게 된다면 나중에 출입이 불가할 수도 있기 때문이다. 언젠가 또 가보긴 해야 겠지만 .. 2018. 10. 11.
경남 진주시외버스터미널 시간표 역사적으로도 한국에서 많이 알려진 전쟁이 몇가지 있다. 예를 들어 임진왜란이란 병자호란 또는 현대의 한반도전쟁 등 어느 곳이든 그 나라에는 전쟁이 있는 만큼 한국에도 있다. 수 많은 전쟁중에서 한국 사람들에게는 어떠한 것을 많이 알고 있을까? 그 중 하나는 바로 한국전쟁이겠지만 아마 그 다음으로는 임진왜란이지 않을까 싶다. 우리 나라가 나중에 일제 35년의 식민지를 겪기 전까지 그토록 멸시하고 천대했던 곳이 왜나라인 일본이다. 당시만 하더라도 왜는 조선에서 대륙에서 넘어온 문화를 배워가곤 했다. 그 중에 하나가 바로 통신사이다. 그러나 어느 날 갑자기 일본은 명을 정벌하러 갈테니 조선은 길을 터주라는 즉 정명가도(征明假道)를 내세워 조선을 침략했었다. 이 중에도 한산도대첩이나 행주대첩 등 많은 사건들이 .. 2018. 10. 8.
마산고속버스터미널 시간표 요금표 확인해보자 25호 태풍 콩레이가 올라오고 있다. 당초에 남해안에 영향은 있겠지만 그래도 대한해협으로 빠질 것 같았는데 경남육지쪽을 지날 것으로 보고 있다. 뉴스에서 토요일이 가장 고비라고 하는데 남은 며칠동안 조금이나마 더 밑으로 내려갈 수는 있을까??하며 오늘은 마산고속버스터미널의 시간표를 살펴보겠다. 창원시의 마산지역은 총 3개의 터미널이 있다. 일단 앞선 포스트였던 합성동의 시외터미널과 해운동의 남부시외가 있으며 고속도 있다. 합성동 터미널이 주요 터미널로 다수의 노선이 있다. 남부는 확인해보진 않았지만 얼마 없을 것 같으며, 고속도 그렇게 많지는 않다. 창원의 대표터미널이었다면 더 많았겠지만 3곳이 합쳐진 곳이라 어쩔 수 없다. 생각해보면 통합당시에 언론에서 입이 닳도록 통합창원시라고 했었다. 지금도 몇몇 .. 2018. 10. 4.
광주 유스퀘어 시외버스 시간표 어제 고속에 이어 오늘은 시외편을 준비했다. 처음 계획이 시외는 전남과 그외지역으로 할까 했었다. 근데 다 만들고 나니 전남도 많아서 서남부와 그외 지역으로 나누어서 할려고 생각을 바꿨다. 막상 만들고 나니 뭔가 애매해서 그냥 좀 많더라도 처음처럼 하려고 했는데 만들어놓고보니 생각보다 그렇게 많이는 아닌지라 다행히 1장에 다 들어갔다. 시외버스도 역시나 많다. 지역대표 버스업체답게 전남 여기저기 다 간다. 안가는 곳이 없을 정도로. 그래서 허브 역할을 하는 것이다. 무조건 광주만 가면 어디든 갈 수 있으니깐. 그렇다고 전북이 부실하다?라고 할 수는 없다. 일단 전남과 경계지역인 고창, 순창, 정읍은 가기 때문에. 그 외에 군산이나 익산, 전주도 가고 부안, 남원 그리고 심지어 무주까지 간다. 이정도면 전.. 2018. 10. 2.
광주종합버스터미널 유스퀘어 고속버스 시간표 최근 이전부터 할까 말까 고민조차도 안해봤던 유스퀘어 버스시간표이다. 위치가 광천동이라 왠만하면 다 광천터미널이라고 부른다. 나주에서도 광주터미널이라고 부르는 사람들은 별로 없다. 대부분 다 광천이라고 한다. 하지만 나는 광주터미널이라고 한다. 그래서 매표원이 "광천터미널이요?"라고 물어본다. 일단 다른 광역시처럼 여러 건물로 이루어진 것이 아니라 하나로 통합된 곳이라 엄청나다. 게다가 호남은 철도보단 버스가 강세라 더더욱 노선도 많아서 도저히 시도조차 하지 않았던 터미널이다. 하지만 다른 지역들은 다 했기 때문에(생각해보니 대전복합도 안했다) 안할 수가 없겠더라. 그래도 한번 원주인가 거기 작업하고 나니 할만한 것 같아서 시도해봤는데...역시나 어려웠다. 그나마 고속은 괜찮은데 시외가..아직도 작업중이다. .. 2018. 10. 1.
마산시외버스터미널 시간표 알아보기 추석연휴를 맞이하여 전국 각지의 터미널이 바쁘다. 지방의 큰 도시 터미널은 증차를 하는 등 서울에서 내려온 귀성객들을 다시 올려보내는데 안간힘을 쏟고 있다. 복잡할 것이다. 고속도로는 어제가 가장 막혔다고 하지만 오늘도 꽤 많이 막힐 것이다. 오후인 지금 이시간 호남고속도로의 경우 전주에서 나오는 차량 때문에 그쪽이 일단 막히고 있고 그 밑으로도 장성에서 정읍넘어가는 부분이 정체되고 있다. 또한 역시나 천논과 호남지선를 두고 막히고 있고 경부선 수도권지역도 정체가 되고 있다. 아무튼 이게 중요한 것이 아니라, 마산에서 수도권으로 올라가는데 시간이 얼마나 걸릴까?? 앞서 창원편을 하면서 3개지역이 합쳐진 곳이기 때문에 옛 지역마다 터미널이 다 존재하고 있다. 그래서 창원이 가장 많은 터미널이 존재하지 않을.. 2018. 9. 25.
전주시외버스터미널 각 노선 시간표 원래 경남을 들어가기전에 하지 않았던 지역들을 했어야 했는데 깜박하고 바로 창원으로 들어가버렸다. 그래서 일단 중지하고 빼먹었던 곳을 하려고 한다. 그 중에 한 곳이 전주시외이다. 인구 65만의 지역이다보니 이곳도 노선이 많다. 그래서 예전에 전북편을 할 때 고속버스만 하고 넘어가버렸다. 이후에 여러 지역을 하다보니 한 장에 못 담는 것은 몇개로 나누어서 하게 되는 경우가 있어서 전주도 그냥 넘어가기엔 아닌 것 같았다. 찾아보면 지금 이제 광주 유스퀘어만 남은 것 같은데 여기는 진짜 고민좀 해봐야겠다. 고속은 그럭저럭은 하겠지만 시외는... 아무래도 내가 대학을 졸업한 곳이 전주라 제2의 고향이라는 느낌을 가지고 있다. 또한 친척중에도 원래 고향이 Jeonju가 아니지만 이곳에서 오랜 세월 사시다가 한 .. 2018. 9. 21.
창원종합버스터미널 고속버스 시외버스 시간표 자 이제 경남을 시작해봅시다. 전에 충청인가? 하면서 이 지역은 했나 안했나 햇갈린적이 있었다. 그러나 강원부터는 네이버에서 검색을 하면 나오는 순으로 하고 있다. 그렇기에 각 도에서 위상?서열?로 쭉 포스팅을 하고 있다. 경남의 제1의 도시는 창원인가 보다. 과거 통합이전 마산과 진해와의 관계가 어떻게 되는지는 모르겠지만, 아무튼 이후로는 창원이 제일 첫번째이다. 방금 말한대로 2010년에 3지역이 합쳐져서 통합시가 이루어졌다. 인구 100만이 넘는 광역이다. 전에 이 블로그인지 서브인지 대한민국 기초단체 인구순위 포스팅을 한 적이 있는데, 수도권의 수원이나 고양 등을 제외하고 가장 많은 기초단체지역이다. 아마 이곳도 광역시 승격을 바라고 있을 것이다. 하지만 반대의 사람도 있다. 어느정도 찬반이 비율.. 2018. 9. 17.
동대구복합환승센터 고속버스 시외버스 시간표 오늘을 마지막으로 경북을 마친다. 다음 포스트부터는 경남으로 넘어간다. TK의 가장 큰 도시인 대구광역시. 전국적으로 살펴보면 광역시 4번째로 인구가 가장 많다. 약 250만명인데 이는 전라남도에 전주시 인구만큼을 더한 것보단 조금 적지만 어쨌든 비슷한 인구수를 가지고 있다. 겉보기에는 여러모로 잘 살 것 같지만 통계 기사가 나오는 것을 보면 생각외로 그렇지는 않다고 한다. 뭐 크게 중요한 것은 아니고. 동대구KTX역이 크게 성장하게 되면서 이곳에서 고속과 시외버스를 이용할 수 있도록 복합환승센터를 건설하였다. 여기가 유스퀘어를 넘어서 가장 큰 터미널이다라는 말이 있긴한데 확실한지는 모르겠다. 근데 아마 백화점과 여러 건물들이 있어서 복합건물로는 최대라는 뜻일 것이다. 터미널 자체로 따지면 유스퀘어이상은.. 2018. 9. 13.
대구북부시외버스터미널 시간표 (강원, 경북, 수도권) 포스팅수를 늘리고 싶어도 귀차니즘도 있고 또 준비해야 하는 시간도 있어서 참 고달프다. 문제는 빨리 서브를 키워야 하는데 정보성을 찾긱도 힘들도 또 만들어야 하는 시간도 있어서 더더욱 귀찮은 것이 있다. 진짜 빨리 해야 하는데.. 오늘은 대구북부시외버스터미널의 시간표를 살펴보려고 한다. 위치상 서구에 있지만 고도를 높여 위성사진으로 보면 북부라고 할 정도의 위치에 있다. 주변에 산단들이 많이 조성되어 있다. 게다가 부지도 넓다. 충분히 수십대의 차량을 정차할 수 있다. 근데 네이버 기준으로 하필 차가 많을 때 찍었는지는 모르겠지만 앞쪽 도로 유동량이 많아보인다. 하필 외곽을 도는 주요간선도로 옆에 위치하고 있다. 이 지역은 주로 이제 경북이나 강원권을 책임지고 있다. 앞선 포스트인 서부정류장은 경남쪽을 .. 2018. 9. 10.
대구서부정류장 시간표 확인 최근 오늘은 달구벌의 서쪽을 살펴보려고 한다. 인구가 많다보니 하나의 장소에서 여러 노선을 취급하기엔 어려움이 있다. 서울만 보더라도 4개로 나뉘어져있고 상봉까지 추가하면 5개가 된다. 무엇보다도 시외나 고속라인에 따라 나눈다면 보다 이용하기엔 쉬울 수 있다. 광주의 경우 지역인구가 많이 타 광역시에 비해 많은 편은 아니고 또한 전남권을 다 합치더라도 부산에 조금 못 미치는 수준이라 2개로 나눌 필요가 없다. 무엇보다 광주송정역이나 광주공항이 있기 때문에 조절이 가능하고, 전남 서부권인 여순광은 거기서 해결할 수 있기 때문이다. 대구는 일단 서부와 북부, 서대구고속, 동대구가 있다보니 분산은 잘 된다. 내가 그쪽 주민이 아닌지라 지금부터 작성하면서 어느 터미널에 주로 어떤 지역노선을 취하는지 살펴봐야겠다. 소.. 2018. 9. 8.
경북 울진시외버스터미널 시간표 오늘을 마지막으로 경북편을 마친다. 일단 대구 서부와 북부는 할 예정이다. 동대구는 아직 미확정. 이곳은 예로부터 강원도에 속해있었다. 그러다가 1963년에 경북으로 편입이 되었다. 다른 지역이지만 울릉군은 강원에, 경남에도 속해있었다가 1914년부터 쭉 경상북도 행정구역에 속해있다. 동해안 어느 지역이든 크게 발전하기가 어렵다. 바로 높은 산맥이 있기 때문에 땅이 지좁을 수밖에 없다. 그래도 울진엔 관광지가 있다. 금강송면이라는 행정구역이 따로 있을 정도로 금강송이 유명한 곳이다. 거리뷰로 확인해봤는데 많이 들어본 왕피천까지 도로가 있어서 여름이 되면 꽤 절경을 보여줄 것 같다. 아쉽게도 다음 로드뷰에서는 확인할 수가 없다. 이제보니 다음 지도는 https가 설정이 안되어있다. 그래서 지도를 삽입한 포.. 2018. 9. 3.

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