버스시간표10 용인시외버스터미널 시간표 요금표 9월 이후에 첫 포스팅! 2달만에 하는 포스팅! 미쳤다 미쳤어..그동안 뭐가 그렇게 바뻤는지 포스팅 할 시간도 없었을까... 2달만에 작성하는 버스시간표는 바로 용인시외버스터미널이다. 엑셀로는 만들어 놓은지 이미 2달?이 더 넘었지만 이제서야 편집하고 올린다. 덕분에 그동안 수정된 부분도 있었기에 그 부분을 반영한다. 용인하면 생각나는 것은? 아마 좀 내 세대나 내 윗 세대들은 에버랜드는 생각하지 않을까 싶다. 그러나 나는 당당하게 민속촌이라고 말하고 싶다. 지금은 조금 덜 핫하는지는 모르겠지만 몇 년전부터 페북으로 핫해진 그 민속촌! 진짜 언제 한번 가보고 싶은데 언제 가보게 되는 것일까? 용인엔 경부선을 타고가면 서울에 진짜 다 왔다는 것이 느껴지는 신갈이 있다. 기흥구는 도시적인데 처인구는 반대다... 2019. 11. 14. 광명종합터미널 버스시간표 살펴보기 요즘에 관리를 못한다. 매번 글을 쓸 때마다 하는 소리인것 같다. 신경을 써야 하는데... 오늘은 광명시외버스터미널의 시간표를 살펴보겠다. 서울을 들어가기 전 왠만한 KTX들이 정차를 하는 곳이 바로 이 광명역이다. 역 규모부터 크고 또한 약간 공항같은 느낌이 나는 곳이다. 아직 가보지를 못했다. 한번 가보고 싶은데 언제쯤 가게 될까? 특히 영화 감시자들 마지막 클로징 촬영장소가 이곳이기도 했다. 광명은 TMI이긴 하지만 친척이 사는 곳이다. 어릴 때의 그 모습이 지금은 달라졌다. 전엔 지방도시느낌이 컸었다. 근데 어느새 다 밀어버리고 아파트들이 들어섰다. 눈부신 발전이다. 기억속의 그 모습은 없어져서 매칭이 어려울 지경. 그래도 그곳을 지키고 있는 나만의 랜드마크는 아직 있는 것 같다. 특히 기아자동아.. 2019. 4. 9. 고령시외버스터미널 시간표 20180820 오늘은 대가야의 중심지였던 곳을 살펴보겠다. 역시나 군에서는 이것을 BI로 내밀고 있다. 최근엔 문재인 대통령이 기존 삼한중심의 역사에서 가야에 관심을 표하면서 더욱 가야권의 지역에 대해 시선이 모아지고 있다. 사실 그럴만도 한것이 워낙에 삼국문화에만 관심이 갔었다. 가야가 비록 신라와 백제사이에 껴서 크게 발전을 하지 못하였지만, 토기나 철기 등 생각이상의 지역이다. 더욱 나가면 전라남도를 중심으로 한 마한도 수년전부터 역사발굴에 나서고 있다. 이곳도 마찬가지로 백제 5세기까지 정도 마한세력이 있었던 것으로 추정된다. 그래서 항간에는 3국이 아닌 5국으로 해야 한다는 말들도 있다. 어쨌든 고령은 이러한 곳이다. 역사를 배우면 김해의 금관가야가 법흥왕 때 항복을 하게 되고 고령을 중심으로 한 대가야는 이.. 2018. 8. 23. 영양시외버스터미널/정류장 시간표 가장 최근 보통 아무리 작은 규모의 지역이더라도 터미널이라는 명칭을 사용한다. 그러나 터미널이 작을 경우 정류장으로 쓰나보다. 이 영양도 인구가 1만 7천여 명밖에 되지를 않는다. 울릉도를 제외하고는 가장 인구가 적은 곳이다. 생각보다 놀랐다. 이렇게 적은 곳이었다니. 어릴 때에 이름이 양양과 영양이 둘다 비슷해서 햇갈려한 적도 있었다. 게다가 이름이 그 동물과 같아서 그거랑 관련되어 있는 줄 알았다. 어릴 때니깐. 아무튼 경북 동해안에 위치한 곳인데 날씨를 보니깐 역시 동풍의 영향이 있는 모양이다. 온도가 평년의 여름수준이다. 날씨는 잘 모르겠다만 여기가 대한민국에서 가장 낙후된 곳 중 하나라고 한다. 나무위키에 의하면 BYC라고 봉화, 영양, 청송이 낙후된 곳인데 이 중에서도 영양이 가장... 여기 국회의원이 .. 2018. 8. 10. 화천공영버스터미널 시간표(사창시외버스터미널까지) 화천과 사창시외버스터미널의 시간표를 살펴보겠다. 화천하면 대표적인 전방부대지역이다. 실제로 화천군청 홈페이지메인엔 면회신청란도 존재하였다. 뿐만 아니라 터미널에서 각 부대까지 예상 택시비용목록도 설치되어 있을 정도이다. 버스시간표에 그것까지 넣으려고 하였다. 물론, 큰 문제는 되지 않을 것이라 생각되는데 그래도 군사 기지이기 때문에 업로드는 하지 않겠다. 나같이 후방부대지역은 몇개 지역이 모여서 한 연대가 되고 도 하나가 하나의 사단인데, 이곳은 무슨 리마다 연대가 있다. 전방지역 클라스가... 화천은 또 산천어로 유명한 곳이다. 이번에도 1월에 열렸는데 23일간 170만명 이상이 다녀갔다고 했다. 하루에 7만 3천명 이상이 다녀갔다. 대단하다..관광수입이 엄청나겠는데?? 그래서 그런지 위성사진을 보니 .. 2018. 3. 10. 충북 괴산시외버스터미널 시간표 소백산맥의 월악산과 속리산의 일부분들을 뒤에 두고 있는 충북의 한 지역이다. 버스시간표를 작성하면서 그 지역의 유래나 역사를 지자체 홈페이지를 통해 알게 되는데, 내가 사는 나주는 고려 현종때 호남 유일의 8목까지 했던 곳이기에 더이상 말을 안해도 되는 곳이다. 그러나 지금 소개하는 괴산뿐만 아니라 전국 각지를 살펴보면 잘 알려지지 않은 지역이나 역사들이 참 많은 곳이다. 사실 괴산도 내가 생각하는 기준에서는 큰 역사가 없는 곳인 것 같다. 괴산은 이전 포스팅이었던 증평과 같은 곳이었으나 분리가 되면서 그 세력이 조금 줄어들었다고 보면 된다. 괴산을 지도상에서 보니깐 거의 남한에서 한가운데 있는 곳이다. 이 주위에 사는 사람들은 바다를 보려고 가려면 어디로 가야 빨리 볼 수 있을까? 내가 사는 곳도 내륙.. 2017. 11. 11. 대전서남부터미널 시외버스 시간표*요금표 (17년 10월 21일) 보통 대전서부터미널이라고 기억하시는 분들이 많다. 아직도 그런다 대전주민들은. 하지만 회사가 매각되고 새로 인수한 루시드에서는 서남부터미널로 바꿨다. 그래서 지금은 대전서남부터미널이 맞다. 이 터미널의 경우는 갈수록 이용객이 줄어들어 현재 뭐 800명선밖에 안된다는 글을 봤다. 광역시에서 이정도면 뭐 거의 죽은 터미널이라고 봐도 무방할 것 같다. 이유는 차량의 경우는 큰 도로를 이용하긴 쉬워보이나 사람들이 이곳을 이용하기엔 좀 무리가 있다. 인근 지역에 간이정류소도 있기 때문이다. 무엇보다 시설이 영 별로라 그럴수도 있다. 뭐 또 인근 지역의 시내버스도 진출입하기 때문이라는 글도 있긴한데... 뭐 어쨌건 그래도 이용하는 사람들은 존재한다. 사측이 리모델링이 아닌 전주고속버스터미널처럼 마음먹고 건물 자체를.. 2017. 10. 21. 여수종합버스터미널 고속버스 시간표/운임표 전남 여수는 도내 인구수 1위의 도시이다. 시내에 국가산업단지를 비롯하여 전남에서 소득이 가장 많은 곳 중 하나이다. 그렇기 때문에 관광도 많이 발달되어 있다. 몇 시간전에 기사에서 여수는 돌산공원 관광객이 200만명이 넘는데 목포의 해양사박물관은 겨우 50만명도 안된다는 내용의 글을 보았다. 여수의 경우 소득이 많다보니 그만큼 시 재정에도 도움이 될 것 같다. 특히 지난 2012년 세계박람회를 비롯하여 각종 관광지로 어필을 하고 있다. 여수는 버스와 열차모두 이동이 가능한 곳이다. 열차의 경우 바다에 위치하였고 버스는 내륙에 위치하여 색다른 맛이 있다. 이 포스팅부터 알집파일은 업로드 하지 않고 그냥 이미지 주소를 링크시킬테니 우클릭 저장하시길... http://cfile24.uf.tistory.com.. 2016. 10. 6. 나주터미널(혁신도시) 시외버스 시간표/운임표 오늘의 마지막 포스팅인 나주터미널, 영산포터미널, 나주혁신도시 고속버스 및 시외버스 시간표에 알아보도록 하겠다. 나주에는 총 2곳의 터미널이 있다. 이전에 나주-광주간 포스팅때에는 영산포터미널의 경우 광주행 시간표가 업데이트가 안되어서 추가작성을 하지 못했다. 물론 영산포터미널에만 가기만 하면 찍으면 되는 거라 금방할 수 있지만 요새 나갈일이 없어서... 이번 작성은 주로 하행을 중심으로 할텐데 다행히 나주에서 영산포구간에는 무안행 차량을 제외하고는 다 가기 때문에 시간차이만 줄여주면 되는 것이다. 또한 나주혁신도시에도 운행하는 차량들이 있는데 이게 작성한지 몇 개월만에 다시 재작업하는 것인지라 지금도 유효하는지는 잘 모르겠다. 음 9월 1일 기준이라지만 6월에 작성했던 것이라 진짜 기준이 될지는 모르겠.. 2016. 9. 19. 나주 999번 노선, 시간표 및 광주시내 정류장 나주교통 999번이 123번에서 변경되어 운행된지 3주가 넘었다. 그 동안 많은 시민들이 혼란을 겪으면서 갖은 잡음들이 있었는데 그 중 화두가 바로 광주시내 정차 정류장이었다. 버스 기사님에 따라 지정정류장 외에 정차하는 분들도 계셨고 그렇지 않은 분들도 계셨다. 그래서 나 역시 포스트를 작성하고 여러분 수정하였지만...해킹때문에 그러한 노력도 다 사라ㅈ... 아무튼간에 이제는 나주시에서 확실하게 이야기를 해주었다. 나도 버스 말고도 여러이유로 민원을 넣었지만 돌아오는 답변들은 두리뭉실하고 확실하지도 않고 이상한 말들만 되풀이하는 것들이어서 많은 시민들이 불편이 있었다. 이번엔 좀 일을 한 것 같다. 물론 다 날라가서 기분은 진짜 뭐같지만 전화위복이라고 생각하고 안그래도 전부터 좀 카테고리별 통일성을 가.. 2016. 9. 13. 이전 1 다음
