나주 시내버스 노선도2 나주 시내버스 개편 시간표 및 노선 (201901) 벌써 작년이 되었다. 오늘 1월 2일 2019년 새해 첫 포스팅이다. 올 한해에는 어떤 일들이 있을 것인가. 그리고 좀 더 나아지는 블로그가 될지 궁금하다. 앞서서 나주시내버스가 개편이 된다고 하였다. 새해가 되자마자 개편이 되었고 다행히 BIS에서도 변경이 이루어져 운행되고 있다. 다만 어제는 다소 불안했는지 잡히지 않는 차량들도 있었다. 지금은 그럭저럭 잘 되고 있긴 한 것 같다. 아울러 그 포스트에 시간표를 탑재해서 올렸는데 다소 불편해서 999, 999-1, 700번만 수정해서 내가 다시 올린다. 또한 바뀐 시간표도 몇개 탑재한다. 999번이 시청자료에 의하면 2페이지로 나온다. 그래서 1페이지로 줄였다. 그러다보니 크기가 다소 작다. 대신 한장에 들어오기때문에 한번에 확인이 가능하다. 방법은 나.. 2019. 1. 2. 나주 시내버스 권역별 노선번호 안내 지난 달에 700번과 999를 비롯해서 몇개의 노선 개편에 대한 공청회를 가졌다. 700번의 운행거리를 단축하고 배차를 늘리는 것, 999를 하나로 만드는 것, 그 외에 160번과 700번의 터미널 미경유 등이 주요 안건이었다. 역시나 혁신도시 특히 그린로 구간을 거치지 않으므로 많은 반대가 나왔고 시청에서도 그런 민원이 계속 이어지고 있다. 나주는 현재 원도심 인구가 3만 2천이 겨우 넘는다. 빛가람동이 생긴이후 지금 그쪽으로 많은 인구가 이동해서 현재 3만이 넘고, 이 추세면 내년 분기 내에 역전이 되지 않을까 싶다. 특히 남평강변도시도 입주가 시작되어서 어느새 1만 1천이 넘었다. 이렇듯 원도심이 탄탄해야 면소재지들을 잘 이어주는데 약하다보니 지금 노선운행도 솔직히 비효율적이라고 생각이 든다. 오늘.. 2018. 12. 4. 이전 1 다음
